Avtomobil qolipining eng muhim qismi qopqoq qolipidir.Ushbu turdagi qolip asosan sovuq shtamplash qolipidir.Keng ma'noda, "avtomobil qolipi" bu avtomobillarning barcha qismlarini ishlab chiqaradigan qoliplarning umumiy atamasi.Masalan, shtamplash qoliplari, inyeksion qoliplar, zarb qoliplari, quyma mum naqshlari, shisha qoliplar va boshqalar.
Avtomobil korpusidagi shtamplash qismlari taxminan qopqoq qismlariga, nurli ramka qismlariga va umumiy shtamplash qismlariga bo'linadi.Avtomobilning tasvir xususiyatlarini aniq ifodalashi mumkin bo'lgan shtamplash qismlari avtomobil qopqog'i qismlaridir.Shuning uchun, aniqroq avtomobil qolipini "avtomobil paneli shtamplash qolipi" deb aytish mumkin.Avtomobil paneli qolipi deb ataladi.Misol uchun, old eshikning tashqi panelini qirqish matritsasi, old eshikning ichki panelini zımbalama o'lchagichi va boshqalar. Albatta, avtomobil korpusida faqat shtamplash qismlari mavjud emas.Avtomobillardagi barcha shtamplash qismlari uchun qoliplar "avtomobil shtamplash qoliplari" deb ataladi.Xulosa qilib aytganda:
1. Avtomobil qolipi - avtomobildagi barcha qismlarni yasaydigan qoliplarning umumiy atamasi.
2. Avtomobil shtamplash qolipi avtomobildagi barcha shtamplash qismlarini shtamplash uchun qolip.
3. Avtomobil tanasining shtamplash qolipi avtomobil korpusidagi barcha shtamplash qismlarini shtamplash uchun qolipdir.
4. Avtomobil paneli shtamplash qolipi avtomobil korpusidagi barcha panellarni zarb qilish uchun qolipdir.
Bamper qolipi ichki fraktal struktura dizaynini qabul qiladi.An'anaviy tashqi fraktal struktura dizayni bilan solishtirganda, ichki fraktal dizayn qolib tuzilishi va qolib kuchiga nisbatan yuqori talablarga ega va murakkabroq.Shunga mos ravishda, ichki fraktal tuzilish qolipi tomonidan ishlab chiqarilgan bamper qolip dizayni kontseptsiyasi yanada rivojlangan.
Avtomobil shinalari qoliplari tasnifi
1. Naqshli halqa, qolib yeng, yuqori va pastki yon plitalardan iborat faol qolip.
Harakatlanuvchi qolip konusning yuzasiga boshqariladigan harakatlanuvchi qolipga va eğimli tekislik bilan boshqariladigan harakatlanuvchi qolipga bo'linadi.
2. Yuqori qolipdan va pastki qolipdan tashkil topgan qolipning ikki yarmi.
Avtomobil shinalari qoliplarini qayta ishlash texnologiyasi
Misol sifatida faol mog'orni oling
1. Blankani shinalar qolipi chizmasiga ko'ra quying yoki zarb qiling, so'ngra blankani qo'pol aylantiring va issiqlik bilan ishlov bering.Shinalar qolipi bo'shligi ichki stressni bartaraf etish uchun to'liq tavlanadi va haddan tashqari deformatsiyaga yo'l qo'ymaslik uchun tavlanish paytida tekis yotqizilishi kerak.
2. Chizma bo'yicha ko'tarish teshiklarini qiling va keyin naqsh halqasining tashqi diametri va balandligini yarim ishlov berish chizmasiga muvofiq joyida qayta ishlang, naqsh halqasining ichki bo'shlig'ini aylantirish uchun yarim ishlov berish dasturidan foydalaning va foydalaning. burilishdan keyin tekshirish uchun yarim pardozlash modeli.
3. EDM tomonidan naqsh doirasidagi naqshni shakllantirish uchun qayta ishlangan shinalar qolip naqsh elektrodidan foydalaning va namunaviy testdan foydalaning.
4. Naqsh doirasini ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq bir necha qismlarga bo'linib, markalash chiziqlarini mos ravishda chizib, asboblarga qo'ying, orqa bel teshigini teshib, ipga teging.
5. 8-jarayonda bo'lingan teng qismlarga ko'ra, chizilgan chiziq bilan tekislang va kesib oling.
6. Chizilgan talablarga muvofiq kesilgan naqsh bloklarini jilolang, burchaklarni tozalang, ildizlarni tozalang va shamollatish teshiklarini qiling.
7. Naqsh bloki bo'shlig'ining ichki qismini bir tekisda qum bilan to'kib tashlang va rang izchil bo'lishi kerak.
8. Shinalar qolipini to'ldirish uchun naqsh halqasini, qolip qopqog'ini, yuqori va pastki yon panellarni birlashtiring va yig'ing.
Xabar vaqti: 08-fevral 2023-yil